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    最经典的法拉利烈焰红，他始终觉得红色才是烈马的灵魂。

    装配的21寸熏黑轮毂，碳陶瓷刹车，外观上自然是没得挑剔的，gt跑车的流畅自然，从头勾勒到了尾部，双边四出排气尽显霸气。

    车内选了电动调节的真皮座椅，毕竟是gt车，舒适不可或缺。然后选配碳纤维方向盘，led换挡指示灯，副驾驶液晶屏幕……选配也花了不少钱。

    不过它都选到了李乐康喜欢的地方，这小五十万花得不亏，最后上车，亲手按下方向盘的红色按钮，启动了这台猛兽。

    800匹马力、12缸发动机、6.5l自然吸气，还要什么自行车！

    v12的声音有一股独特的雄浑。

    表盘达到9000的红线转速，这也是涡轮车难以企及的，race模式下，轻踩油门，转速三千的时候排气阀门就会打开，高亢的声浪直冲脑门！

    在市区你很难踩到它的转速红线，因为那速度是绝对的吓人，但哪怕是四五千换挡，依然带来了浑身鸡皮疙瘩的刺激感！

    直线上稍微深踩那么一下油门，身体立即被那加速度死死按在座椅上，尽享肾上腺素的狂飙！

    这是慢吞吞的玛莎所给不了的快乐啊！

    目光只是随意一瞥表盘，速度就已经到100迈了（160公里时）！

    “卧槽！”

    车稳让他忽视了速度的剧增，他立马在红灯前刹车，拨片降档，降档补油的每一下嗡嗡巨响，引来了路人的回头侧目。

    这一刻，李乐康感觉自己就是街上最靓的崽！

    期待中的拜金女搭讪没来，倒是吸引了个拿手机拍摄的家伙，他走上前来采访：“先生，请问你是做什么的能开这么好的车？”

    李乐康这会儿戴着墨镜和棒球帽，他最近不需要曝光率，面对镜头就随口一句：“我是个神父。”

    “holy    god！我需要怎么做才能像你一样？”

    李乐康推了一下墨镜，然后很郑重其事的语气传授他的成功秘密：“认真的工作，用心对待每一个人，领取教会发放的工资，然后再加上我爹地给的50万刀，还是很容易的不是吗？”

    ps：推荐票月票有的投一投。


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